095 570-01-08 
098 682-54-83 
1 227 грн.
На складе
Параметры
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W40 |
| Объем | 2 литра |
| ACEA | Ралли.GT. Соревнования с короткими дистанциями. |
...
300V TROPHY 0W-40
МОТОРОНОЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОСПОРТА. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ ESTER Core®
Применение:
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
Характеристики:
Стандарты:
Превосходит существующие стандарты
Использование
Ралли, GT, соревнования с короткими дистанциями.
Класс вязкости 0W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления до его нормальных значений при высокой температуре, превосходную защиту и высокие обороты двигателя.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок MOTUL получила превосходное сочетание.
Самая передовая технология ESTER Core ® позволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность.
Преимущества
Класс вязкости 0W-40 позволяет компенсировать разжижение масла топливом. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя. Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла. Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.
Рекомендации по применению:
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства:
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 75,7 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,6 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.9 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 186
Температура застывания, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Температура вспышки, ASTM D92: 222°C / 431,6°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,25 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
МОТОРОНОЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОСПОРТА. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ ESTER Core®
Применение:
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
Характеристики:
Стандарты:
Превосходит существующие стандарты
Использование
Ралли, GT, соревнования с короткими дистанциями.
Класс вязкости 0W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления до его нормальных значений при высокой температуре, превосходную защиту и высокие обороты двигателя.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок MOTUL получила превосходное сочетание.
Самая передовая технология ESTER Core ® позволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность.
Преимущества
Класс вязкости 0W-40 позволяет компенсировать разжижение масла топливом. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя. Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла. Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.
Рекомендации по применению:
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства:
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 75,7 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,6 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.9 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 186
Температура застывания, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Температура вспышки, ASTM D92: 222°C / 431,6°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,25 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
| Параметры | |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W40 |
| Объем | 2 литра |
| ACEA | Ралли.GT. Соревнования с короткими дистанциями. |
Теги: Моторное масло, MOTUL, Синтетическое, Ралли.GT. Соревнования с короткими дистанциями., 2 литра, 0W40
